IC700 Indoor Cycle
Maintenant, tout le monde dans votre établissement peut s'attendre à une conduite solide et de style studio à chaque fois grâce à notre IC700 Indoor Cycle. Tout est intuitif, de la conception réglable à quatre voies aux transitions fluides de la résistance magnétique au service et à la maintenance rationalisés. Il a également passé des tests d'endurance rigoureux, donc comme tout de Vision, vous pouvez compter sur des années de durabilité durable. Apportez le vélo d'intérieur IC700 à votre installation dès aujourd'hui pour offrir à vos utilisateurs un moyen de transport simple et fiable.
La disponibilité des produits peut varier selon les régions. Veuillez contacter votre bureau local pour plus d'informations.
Conception durable, nécessitant peu d'entretien
L'Indoor Cycle IC700 est durable et facile à entretenir pour des performances durables.
Construit pour durer : cadre en acier surdimensionné, boulons cachés et gaines de protection résistantes à la transpiration pour une meilleure résistance à la rouille.
Faible entretien : les gaines de protection et les vilebrequins amovibles ainsi que le concept de nettoyage simplifient l'entretien.
Résistance magnétique : élimine les remplacements de plaquettes de frein pour un fonctionnement sans se prendre la tête.
Transitions douces
Les cyclistes peuvent instantanément rendre le défi plus difficile ou relâcher leur effort grâce à la résistance magnétique qui s'ajuste rapidement et en douceur d'une intensité élevée à une faible intensité et vice-versa.
Des suppléments bien pensés
Vos cyclistes auront tout ce qu'il leur faut pour une bonne séance grâce à nos deux porte-bouteilles facilement accessibles et à notre porte-appareil (modèle de base uniquement), tandis que les roues de transport intégrées vous permettent de déplacer facilement le vélo en fonction des besoins.
Conception polyvalente des pédales
Les utilisateurs peuvent profiter d'un entraînement sûr et confortable, quelle que soit leur façon de rouler, grâce aux pédales polyvalentes à double face qui s'adaptent aussi bien aux chaussures d'entraînement qu'aux chaussures à crampons.
Confort soigneusement conçu
Même les longues courses sont confortables grâce à notre selle ergonomique, et les cyclistes peuvent passer d'une phase à l'autre rapidement et confortablement grâce au guidon multigrip à toucher doux.
Spécifications
Les caractéristiques et les spécifications du produit peuvent être modifiées.
Cadre
Porte-bidon
Double, intégré au guidon
Alimentation par un générateur
Non
Puissance requise
Non
Matériau du châssis
Acier
Châssis
Chaîne de transmission
Courroie poly-V
Moniteur de fréquence cardiaque
ANT+, 5 kHz via une console facultative
Connectivité FTMS Bluetooth
Non
Roues de transport
2
Stockage d’appareil
Support pour téléphone intégré
Mesure de puissance (watts)
Non
Système de résistance
Magnétique
Postes et curseurs
Ajustement vertical de l'axe de verrouillage en aluminium
Guidon
Forme ergonomique, multi-positions, PVC souple
Réglages du guidon
Vertical et horizontal
Selle
Selle ergonomique
Réglage de la selle
Vertical et horizontal
Couleur du cadre
Noir mat
Facteur Q
16,7 cm / 6,6”
Type de pédale
Cales SPD et courroies à deux côtés
Barres de stabilisation du châssis
Boulons et fixations surdimensionnés et cachés
Capuchons d'extrëmité de stabilisation du châssis
4, avec étirement du mollet compatible SPD
Pieds de nivellement
4
Poids utilisateur max.
159 Kg / 350 lbs.
Poids du produit
58 kg / 127,6 lbs.
Dimensions hors-tout (lo. x la. x ha.)
127 x 62 x 108 cm / 50” x 24,4” x 42,5”
Dimensions max. (hauteur maximale de la selle et du guidon)
142 x 62 x 116 cm / 55,9” x 24,4” x 45,6”
Console facultative
Affichage
LCD sans fil
Feedback d'entraînement
RPM, fréquence cardiaque (avec sangle), distance, calories, temps
Programmes
Non
Connectivité de la fréquence cardiaque
ANT+, 5 kHz
Puissance requise
3 piles AAA dans la console, pile CR2032 dans le capteur de vitesse
Poids du produit
0,22 kg / 0,48 lbs.
Dimensions hors-tout (lo. x la. x ha.)
7 x 3 x 14.1 cm / 2,75” x 1,18” x 5,55”
Porte-bidon
Double, intégré au guidon
Alimentation par un générateur
Non
Puissance requise
Non
Matériau du châssis
Acier